馬鞍山景觀廊架-現(xiàn)代景觀廊架-恒碩 多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)(多圖)：

合肥鋼結(jié)構(gòu)廠房,合肥鋼結(jié)構(gòu)雨棚,安徽鋼結(jié)構(gòu)樓梯

  基于道橋與城市景觀之間關(guān)系的角度來看，園林景觀廊架，在進(jìn)行道橋基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)需要從美學(xué)、自然景觀、人文景觀及工程設(shè)計(jì)等方面綜合考慮，

改善了應(yīng)力，使之滿足規(guī)范要求，同時(shí)由于兩側(cè)“飄帶”結(jié)構(gòu)的遮擋，對(duì)造型的影響幾乎可以忽略，實(shí)現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用容許應(yīng)力法，強(qiáng)度設(shè)計(jì)以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式，馬鞍山景觀廊架，

  根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，我們嚴(yán)格控制材料的選擇，必須按要求達(dá)到材料等級(jí)要求，并對(duì)材料進(jìn)行抽檢送樣，檢測(cè)合格后再投入制作。

  景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作，鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋兩側(cè)外傾5°角，制作起來比較復(fù)雜。

 在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí)，沒有對(duì)橋位周邊環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析和研究，忽視了橋梁主體景觀與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，  

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

兼顧“安全”和“造型”的主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)：該橋在總體上屬于“拱梁組合的剛架式受力體系”，拱梁結(jié)合點(diǎn)位于跨中，拱腳（橋墩處）的主梁沒有豎向支撐，景觀廊架報(bào)價(jià)，因此橋面荷載的傳力路徑比較曲折，總體受力比較復(fù)雜；同時(shí)由于造型需要，主梁和拱結(jié)構(gòu)均非常纖薄，這些都大大增加了主橋的復(fù)雜性和設(shè)計(jì)難度；通過優(yōu)化原設(shè)計(jì)方案，采用直腹板的形式，加大了拱箱寬度，改善了應(yīng)力，使之滿足規(guī)范要求，同時(shí)由于兩側(cè)“飄帶”結(jié)構(gòu)的遮擋，對(duì)造型的影響幾乎可以忽略，實(shí)現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。

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